鑽攻(gōng)組合機床(chuáng)技(jì)術研(yán)究
多(duō)軸機(jī)床是(shì)現代化的(de)生産系統(tǒng)中的(de)重要(yào)單(dān)位。鑽攻組(zǔ)合(hé)機床(chuáng)也是一種多軸(zhóu)機床,鑽(zuàn)攻組合(hé)機床的多軸箱(xiāng)是設計機床的(de)一個難題也是(shì)關鍵技(jì)術。主軸(zhóu)箱是組(zǔ)合機床重要組成部件(jiàn)。它是(shì)選用通(tōng)用零件,按(àn)專用要(yào)求進行設計的,在組合(hé)機床設計過程中,是工(gōng)作量較大的部(bù)件之(zhī)一。主(zhǔ)軸箱(xiāng)用于(yú)布(bù)置(zhì)機床(chuáng)工作(zuò)主軸及其(qí)傳動零件和相(xiàng)應的附加(jiā)機構(gòu),它通(tōng)過(guò)按(àn)一定速比排布傳動(dòng)齒輪(lún),把動力從(cóng)動力部件(jiàn)——動力頭、動力箱、電動(dòng)機等,傳遞(dì)給各(gè)工作主軸(zhóu),使之(zhī)獲得(dé)所要求的(de)轉(zhuǎn)速和轉向等(děng)。
鑽攻(gōng)組合機床(chuáng)主軸(zhóu)箱,按其組(zǔ)成和用途分爲:大型标準主軸(zhóu)箱、小型标準主軸箱(xiāng)和專用主(zhǔ)軸箱三大類。而每一(yī)大類裏,按其加(jiā)工(gōng)性質或結構(gòu)型式的(de)不(bú)同,又(yòu)可分爲(wèi)幾種:
大型标準主(zhǔ)軸箱:由通(tōng)用零(líng)件和部件(通用的(de)箱(xiāng)體類零件、主軸(zhóu)、傳動(dòng)軸、齒輪和通用(yòng)或專用的附加(jiā)機(jī)構(gòu)等)組成的(de)“标準結構”的主軸箱。大(dà)型(xíng)标準(zhǔn)主軸箱的主軸剛性(xìng)不是很高(gāo),又稱爲非(fēi)阿Ⅱ性(xìng)主軸(zhóu)箱。
按加(jiā)工(gōng)性質,它可分爲下列三種:大(dà)型(xíng)标準(zhǔn)鑽削類主軸箱(xiāng);大型标準攻絲主軸箱;大型标(biāo)準鑽攻(gōng)複(fú)合主軸箱(xiāng)。
小型标準主軸(zhóu)箱:是(shì)由主(zhǔ)軸箱(xiāng)及其導向(xiàng)部分所組(zǔ)成。主軸箱(xiāng)的内部結構是(shì)标準的,但(dàn)箱體(tǐ)的外形(xíng)按具體需要(yào)可有多種(zhǒng)形式。它和大型标準(zhǔn)主軸箱一樣.主軸也是非(fēi)剛性的,刀(dāo)具工(gōng)作時須(xū)由(yóu)導向(xiàng)來導引(yǐn)。其按用(yòng)途的(de)不同,分爲鑽孔(kǒng)類主軸箱(xiāng)和攻(gōng)絲類主軸箱兩種(zhǒng),但這兩(liǎng)種不同用(yòng)途的主軸(zhóu)箱(xiāng)的結構是一樣(yàng)的。
專用主軸(zhóu)箱:在組合(hé)機床(chuáng)及自動線上,當(dāng)采用标準結構的主軸(zhóu)箱不能(néng)滿足加(jiā)工工藝的要求,或(huò)者難(nán)以保證(zhèng)精(jīng)度時,就應(yīng)設(shè)計專用(yòng)主軸箱。專用主(zhǔ)軸箱(xiāng)的種類很(hěn)多,常見的(de)有:剛性镗削主軸箱(xiāng)、輻射(shè)式(shì)傳動主軸箱、主軸(zhóu)可伸(shēn)縮主軸箱(xiāng)、曲(qǔ)拐(guǎi)傳動主軸箱等(děng)等。組合(hé)機(jī)床大(dà)型标準主(zhǔ)軸箱(xiāng)中(zhōng)的(de)箱體(tǐ)類零(líng)件的通用(yòng)化(huà)程度很高(gāo),也(yě)是主(zhǔ)軸箱(xiāng)設計中較(jiào)複雜的。
東莞市亞飛事霆工程有限公司-wap版(bǎn) 版權所有©copyright 2017
技術支持:東莞網(wǎng)站建設(shè)